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Linee guida carico scarico merci

Posted on Author Kigarr Posted in Sistema

Carico e scarico merci. Manovra dei camion. Carico/scarico con utilizzo di carrelli elevatori. Banchine di carico. Rampe di carico regolabili. Una volta che la merce è stata scaricata/caricata, il responsabile del ricevimento merci informerà il conducente; solamente a questo punto il veicolo può essere. Disponibili in rete le linee guida per la salute e sicurezza nelle attività di immagazzinamento e di carico e scarico merci. Le manovre dei. carico e scarico merci; manovra dei camion; rampe di carico regolabili; carico e scarico con varie tipologie di elevatori; carico scarico manuale.

Nome: linee guida carico scarico merci
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Ricordo che nelle puntate precedenti abbiamo analizzato alcuni casi relativi a errate manovre di veicoli pesanti e a incidenti stradali avvenuti nel superamento di cantieri stradali. I casi Il primo caso di infortunio, accaduto nel ad un lavoratore di nazionalità rumena, conducente di un veicolo pesante, avviene in un luogo dedicato al carico e scarico di merci.

Un altro errore procedurale, di cui sono stati insufficientemente valutati i rischi, è stato quello di posizionarsi in uno spazio limitato tra il mezzo in sosta ed il muretto di delimitazione del piazzale di carico. Anche il secondo caso riguarda un lavoratore di nazionalità straniera ed è sempre relativo ad attività di carico e scarico. Dovendo scaricare il materiale trasportato, l'autocarro scende in retromarcia la rampa carrabile dove, in fondo, è presente il portone di accesso al magazzino seminterrato.

A seconda delle condizioni possono essere superfici ruvide, piastrelle antiscivolo, rivestimenti rigati. Sui punti a rischio delle scale, ad es.

Negli ambienti bagnati dove abitualmente si versano liquidi il pavimento deve consentire il normale deflusso dei liquidi, ad esempio possono essere utilizzati pavimenti in gomma a bolli conleggera pendenza, grigliati ecc.

Federazione Italiana Lavoratori dei Trasporti

I rivestimenti dei pavimenti che presentano segni di usura, deterioramento o danneggiamento devono essere riparati oltre che per evitare cadute per i pedoni anche per evitare pericoli di ribaltamento dei carichi trasportati da carrelli elevatori e transpallet a mano.

Aperture e canalette di scolo, buche nel terreno e cavità similari, devono essere adeguatamente protette da coperture a filo del pavimento e concepite in modo tale da essere calpestate senza rischi di ribaltamento.

I grigliati devono essere fissati in modo tale che non possano ribaltarsi o cadere e che gli spigoli non possano sporgere anche in caso di deformazione. Le zone scivolose, soprattutto dopo la pulizia, e gli ostacoli presenti temporaneamente sul pavimento cavi,tubi ecc.

Vie di circolazione dei luoghi di lavoro La circolazione interna aziendale costituisce nella maggior oarte delle aziende una potenziale fonte di pericolo ed è causa spesso di gravi infortuni, è necessario quindi intervenire per eliminare le fonti di pericolo, come negli esempi indicati. Gli ostacoli presenti nelle zone di traffico sporgenze,travi orizzontali,pilasti, ecc.

Deve essere presente una buona illuminazione delle vie di circolazione interne ed esterne. Dipartimento di Prevenzione della Asl Roma B. Questo articolo è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.

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