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Hornet 600 scarico basso

Posted on Author Braramar Posted in Sistema

  1. HONDA - GALASSETTI_IT
  2. Scarico honda hornet 600 in Ricambi e Accessori
  3. Re: scarico basso per honda hornet 600
  4. Hornet 600 Scarico basso

Ciao a tutti, sono nuovo e mi presento, mi chiamo Alessandro, ho un hornet 6volevo sapere se qualcuno ha mai montato collettori del cbr. installazione scarico basso. in Modifiche Motoristiche\Ciclistica - Pagina 1. Moto: honda nsr ,gpz fzr , super tenere , suzuki djebel, hornet. Come si legge dal topic volevo sapere se qualcuno di voi sa dirmi se esistano scarichi bassi per la hornet e magari se potete farmi vedere. adowp.com › Moto&Scooter › Box e Officina.

Nome: hornet 600 scarico basso
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Il primo è sicuramente legato all'utilizzo della moto. Il secondo motivo risiede nell'investimento economico. Non che esso sia più oneroso di quello necessario per una moto sportiva, ma la domanda è: vale la pena montare un impianto completo su una Hornet? E' giusto sottolineare che nel mondo dell'usato v'è sicuramente meno disponibilità rispetto alle sportive più diffuse e questo scoraggia non poco. Basta considerare il fatto che i raccordi dei collettori originali seguono uno schema tutt'altro che orientato alle prestazioni il 4 in 2 in 1 si ottiene accoppiando i collettori dei cilindri e , cosa che crea delle perturbazioni tendenzialmente dannose alla tipica fasatura del 4 in linea anche nei regimi intermedi e non solo agli alti, dove si cerca potenza pura ma magari poco utilizzabile in strada.

Se ci fate caso, nessun 4 sportivo recente utilizza questo schema almeno mi pare da quello che ho osservato..

HONDA - GALASSETTI_IT

Sul link postato tra gli scarichi alti io metterei i gpr hornet 600 scarico basso in carbonio sottili. Poi per quello che dicono alcuni riguardo lo scarico basso che il codone sarebbe troppo snello e poi la moto risulterebbe troppo alta e poi ci rimarrebbe troppo vuoto tra il codone e la ruota rispondo che a me sono proprio queste cose che mi hanno fatto innamorare.

Ciao, io proprio domani vado a comprare un collettore per la mia hornet per poter montare uno scarico basso, mi hanno detto in giro che i collettori delle hornet a partire dal sono compatibili fino al modello, infatti ne compro uno usato per non dover tagliare il mio che è originale, caso mai dovessi montare di nuovo lo scarico.

Circa settimane fa vidi al mare una hornet con lo scarico basso gsr in carbonio.

Da allora ho fatto numerose ricerche e ho scoperto che si trat Soluzione comprare i collettori della honda Cbf che ha lo scarico basso e come terminale usare lo scarico Arrow con il relativo tubo di raccordo ai collettori. Dovendo adattare uno scarico basso ai collettori della hornet ti serve un raccordo che appunto ti permetta di farli combaciare dato che le curve di collettori e terminale inevitabilmente non combaceranno.

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Re: scarico basso per honda hornet 600

Impaziente di vederlo sulla mia hornet mi sono cimentato in questa piccola nuova esperienza! Prime modifiche hornet foto! Scopri anche tutte le offerte per Moto Honda in vendita! Ciao ha tutti, ho visto foto di hornet vecchio modello con lo scarico basso e devo dire son stupende, io ho un terminale che vorrei montare basso, l'idea di come e dove fissarlo la ho, ma vorrei sapere se qualcuno di voi lo ha già fatto o se potrebbe realizzarmi il raccordo che va dai collettori al terminale.

Tubi per il sistema di scarico della moto. Questo pezzo ha la funzione di far fuoriuscire i gas di scarico prodotti dalla combustione interna al motore.

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E' giusto sottolineare che nel mondo dell'usato v'è sicuramente meno disponibilità rispetto alle sportive più diffuse e questo scoraggia non poco. Basta considerare il fatto che i raccordi dei collettori originali seguono uno schema tutt'altro che orientato alle prestazioni il 4 in 2 in 1 si ottiene accoppiando i collettori dei cilindri e , cosa che crea delle perturbazioni tendenzialmente dannose alla tipica fasatura del 4 in linea anche nei regimi intermedi e non solo agli alti, dove si cerca potenza pura ma magari poco utilizzabile in strada.

Se ci fate caso, nessun 4 sportivo recente utilizza questo schema almeno mi pare da quello che ho osservato.. Oltrepassare la soglia psicologica dei 90 cv alla ruota e avvicinare i 6 Kgm di coppia diviene possibile. Se vi sembrano pochi leggete i dati delle Supersport di qualche anno fa, sicuramente più gustose di motore di una Hornet, e ricredetevi.

Adesso chiedo a coloro che frequentano certi ambienti: è possibile che non si trovi uno scarico completo usato che magari provenga dal materiale del trofeo?


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